Turkálok a filmarchívumban

Néhány érdekesség ebből a hatvanas évek közepéből származó (egyébként tipikusnak mondható) útiflmből, ami a nyaralók számára népszerűsíti a szigetet: a készülékes búvárkodás és a szörf már teljesen hétköznapi hobbinak tűnik, virágkarnevál képei láthatóak, illetve felbukkan Gerald Durrell, akinek híressé vált állatkertje még akkor még alig pár éves múltra tekinthetett vissza.

JERSEY - THE LONG 24 HOURS

Meglepő divatbemutató Olaszországból: hordható ruhákat mutatnak be a manökenek. Ilyen korszak is volt?...

1964 SUMMER AND SPRING FASHIONS IN ITALY

Lelkes hangvételű összeállítás a legendás pilótanőről: Amelia Earhart volt az első a hölgyek között, aki 1932-ben egyedül repülte át az Atlanti-óceánt. A repülés ünnepelt személyiségeként állandóan reflektorfényben volt, de igazi legendává eltűnése okán vált. 1937-ben egy Föld körüli út során veszett nyoma, és mindmáig rejtély, hol, hogyan, mikor halt meg.

HEROINE OF THE SKIES

Jó kis magyar nyelvű riport a hatvanas évekből. Feltűnő, hogy már akkoriban is számolni kellett azzal, hogy becsúszik pár esős nap a nyaralásba- bár ez a mostani július azért talán rekordot jelentene még a vacak időjárású nyarak közt is. Pedig lenne hova menni, bőven akad már minőségi balatoni szállás...

HOLIDAY TIME AT HUNGARIAN LAKE RESORT

Egy magyar érdekeltségű felvétellel zárom a "vizes blokkot", feltűnik benne az ifjú Gyarmati Andrea is.

EUROPEAN SWIMMING MATCH

Újabb lassításokkal operáló film, ezúttal hölgyek műugró gyakorlatairól. Nincs mese, egészen messze áll ez a mostani pörgő-forgó vízi akrobatamutatványoktól, de hát változik a világ...

(DIVING BY THE SEA - on sleeve as DRIVING BY THE SEA)

Most, a vizes VB idején talán még érdekesebb ez az 1933-as film, ami a korabeli technikára gondolva még izgalmasabbnak tűnő lassításokkal mutatja be a vízilabdát.

THE POLO THAT IS WATER

Bár a hatvanas évek sem voltak már túlságosan békések Afrodité szigetének életében, de mégis egy országnak számított. Ma nyugalom van- csak épp egy határral megosztva.

CYPRUS

A természetfilmezés ma sem könnyű műfaj, a harmincas években pedig még nehezebb lehetett. Azért akadtak akkor is elkötelezett művelői- ezt a filmet két brit készítette Magyarországon, főszerepben a kanalasgém. Meglepően jól sikerült képek is vannak benne, érdemes belekukkantani.

SECRETS OF NATURE - A SPOON IN THE MOUTH

Voltak idők, amikor menő volt, hogy a lehető legtöbb ruha nájlonból készül...

NYLON "COMES TO THE FAIR"

Eartha Kitt, a film készítésekor 33 esztendős énekes- és színésznő nem volt éppen rossz formában- a gyakorlatokat elnézve, ez nem volt véletlen. Pont úgy meg kellett azért dolgozni fél évszázada, mint ahogy ma is...

EARTHA KITT

Félelmetes, mekkorát tud változni a világ pár évtized alatt... A harmincas években készültek ezek a felvételek Addisz-Abeba városában, amit akkoriban még Abesszínia fővárosaként tartottak számon. 1936-ban jött az olasz megszállás, aztán még nem kevés változás (például Eritrea kiszakadása után) eljutottak a mostani állapotig: Etiópia fővárosa Addisz-Abeba. De az emberek továbbra is nagyon nagy szegénységben élnek, királyságtól, köztársaságtól függetlenül...

ADDIS ABABA

A magyar történelmet is meghatározó császár 1916-ban, 68 évi uralkodás után hunyt el.

(FUNERAL OF FRANZ BOSEF) (aka FUNERAL OF FRANZ JOSEF or FUNERAL OF FRANZ JOSEPH)

Vicces, hogy mostanában pont ez a tengerfenéken történő gyaloglás lett újra divatos, persze ugyanúgy sekély mélységekbe...

JUST A STROLL - BELOW THE SEA!

Apám emlegeti ezt a régi mondást, elsősorban annak kapcsán, hogy a mai, 12-13 éves, 140 centi magas versenyzők messze vannak a régi tornászideáloktól. Persze a maiak úgy pattognak a régiekhez képest, mint egy gumilabda, extrém gyakorlatokat mutatnak be, de... Mégis megváltozott az egész. Mindegy, túlmagyarázni nem akarom a témát. Ez az 1957-es film talán jól illusztrálja, miről beszélek.

GYMNASTIC CHAMPIONSHIPS OF RUSSIA

A 19. századi jelentőségéről a vasútnak nem is kell semmit mondani, mind ismerjük a történelmet. Még a múlt század hatvanas éveiben is komoly szerepe volt. Hogy hova tart a mai vasút (képletesen persze), azt viszont egyre nehezebb átlátni. Talán ebben is a németek az egyik iránymutatók a sok nagy sebességű vonallal?...

125 YEARS ANNIVERSARY OF GERMAN RAILWAYS

Aki már állt a piramisok lábánál, azt nyilván lenyűgözték a méretek. Ki nem gondolkodott el arról, hogy építhették ezeket a fantasztikus építményeket? Az ember verítékező ezreket vizionál a szemei elé a sivatagba, de hogy pontosan mint történt az egész a valóságban, senki sem tudja. Így aztán nem marad más nekünk, mint hogy rácsodálkozzunk ezekre a gigászokra- bár ez sem egy rossz program. Ebben a régi (talán a negyvenes években készült, pontos évszámot nem találtam) összeállításban is felbukkannak, ahogy a RAF gépei légifelvételeket készítenek Egyiptomról és Kairóról.

(AERIAL VIEWS OF EGYPT)

Tipikus nyár előtti hír: úgy fest, hogy nyolcvan éve is felcsigázta az embereket a női fürdőruhák témája. Elsősorban természetesen az, hogy miképpen lesznek egyre kisebbek és merészebbek... Szóval bárhogy is telik az idő, az asszony az asszony, a divat pedig divat.

EVE IN THE SWIM

Lássuk be, van némi Tibet-mánia immáron kis hazánkban is. Tibet megítélése legalábbis érdekes, van egyfajta spirituális töltete már az említésének is. Közben meg nem tudunk túl sokat erről az egész területről, hiszen történelme, kultúrája teljesen idegen a mi számunkra. Lehet éppen 2 hetes kurzusokon "megtanulni" a tibeti gyógyítást, de a valóságban nem sok ember lehet az országban, aki összesen eltöltött 2 hetet ott, nem hogy elsajátította az "ősi tudást". Ráadásul Tibet nagy része Kínához tartozik, amit lehet megszállásnak tekinteni, a kínaiak szerint meg felszabadították a feudális elnyomás alatt élő embereket. Egy biztos, noha sose éltünk ott, Magyarország is sok-sok évig volt más ország uralma alatt, szóval nem nehéz arra a következtetésre jutni, mi aztán megérthetnénk a Tibetieket. Vagy ki tudja... A kínaiak szerint, spiritualitás és ősi hagyomány ide vagy oda, a várható élettartam a megszállás ötven éve alatt 35-ről 67 évre ugrott Tibetben, köszönhetően a modern orvoslásnak- és még így is évekkel rövidebb, mint Magyarországon. Szóval el lehet vitatkozni azon, ki taníthat kit és mire, de ezt már aztán tényleg mindenki megválaszolhatja saját magának... Ez a harmincas években készült film persze semmire nem ad választ, inkább csak felvillant valamit az akkori Tibetből, ami nyilván jelentős részben nagyon hasonlít a maira.

TIBET THE MYSTERIOUS NO. 1

TIBET THE MYSTERIOUS - NO 2

A cápákhoz mindenki máshogy viszonyul. Én már néztem velük szembe a tengerben is, éppen eleget foglalkoztam a cápák túlhalászásának kérdésével, de azt is megértem valahol, ha valaki retteg tőlük. Igen, a cápa ragadozó, és igen, néha az emberre is veszélyt jelent. Kisebbet, mint amennyire tartunk tőlük, de akkor is. Mindenesetre egyre kisebb lesz ez a veszély, figyelembe véve, mennyire sokat fognak ki belőlük. Nem egyszer barbár módon, csak az uszonyukat vágják le, a haldokló állatot pedig visszadobják a tengerbe. Talán változást hoz, hogy a televízióban egyre többet foglalkoznak a cápákkal, és egyre inkább reális szemszögből, nem gyilkológépekként bemutatva őket. Persze régebben még inkább az volt az érdekes a filmeseknek, ha elejtett cápákról készítettek felvételeket. Ez a kis összeállítás is erről szól, de pár dolog azért látszik. A kisipari módszerekkel, kis hajókkal nem lehet akkora pusztítást végezni, és ezek a halászok nem csak az uszonyokat vágják le. No meg az is feltűnő, hogy akkoriban a Vörös-tengerben mennyi cápa élt, egy nap alatt több faj egyede is horogra akadt. A halott cápákat látni nem öröm, de akkoriban persze még mást gondoltak és mást is tudtak róluk. Reméljük, hogy a jövőben sem csak régi filmeken láthatjuk a cápákat, hanem élve, a tenger mélyén is...

RED SEA RAIDERS!

Az alábbi képsorok egy amerikai autóversenyen készültek. A British Pathé honlapján szereplő leírás szerint az egyik első megörökített versenybaleset látható rajtuk, és egy néző kiegészítése szerint nem más, mint Louis Chevrolet bukkan fel az egyik lángoló autó sofőrjeként. Versenyzői pályafutásának egyik utolsó epizódja volt az itt látható jelenet. A híres Chevrolet márka névadója egyébként nem csak a versenypályán került időnként kritikus helyzetbe. 1929-ben a tőzsdekrach után minden vagyonát elvesztette, és kénytelen volt újból munkába állni: a nevét viselő márka gyárában, a futószalag mellett dolgozott.

120 MPH IN BROOKLYN, NY (aka 120 MILES AN HOUR)

Ennek az 1966-os felvételnek az az érdekessége, hogy egymás mellé teszi a hivatalos megemlékezést a lengyel függetlenség napjáról, illetve a katolikus vallásra áttérés 1000 éves évfordulóját ünneplő tömeg képeit. Két ismert arc is felbukkan: Gomulka és Wyszyński. Kortársak voltak, csak éppen míg Gomulka a kommunisták prominens személyiségeként lett híres, Wyszyński bíboros a lengyel katolikus egyház vezetője volt. Gomulka nevéhez fűződött például az 1970-es gdanski sztrájk leverése, a bíborosnak viszont olyan dolgokkal kellett szembenéznie, hogy az 1966-os megemlékezésre nem engedték beutazni VI Pál pápát. Gomulka aztán megbukott, míg a lengyel katolikus egyház a kommunista diktatúra ellenére nagyot erősödött, amikor II. János Pál személyében az egyik legjelentősebb pápát adta az egyháznak. Az utókor pedig ezek után ítél- ha tud, vagy ha akar.

A THOUSAND YEARS OF FAITH

Az ilyen filmekre mindig rácsodálkozok: tucatnyi alkalommal jártam már a szigetcsoporton, az egyik kedvenc helyemként tekintek rá, és ezért nagyon érdekes volt belenézni ebbe a közel fél évszázados összeállításba. Tenger, strandok, banán és lenyűgöző tájak- változott egyáltalán valami?... (Természetesen a falusi képek vagy a történelmi tények átböngészése egyértelművé teszik, hogy igen, de a nyaralókat nem ezek hozzák lázba most sem, és akkor sem...)

CANARY ISLANDS (aka LAS PALMAS)

Több mint százezer néző a glasgow-i Hampden Parkban, a skót kupa döntőjén- a harmincas évek elején! Nincs mese, ez azért már tömeg a javából. Nehezen tudom elképzelni, hogy oldották meg a közlekedést, a beléptetést, még ha akkoriban nem is volt olyan balhés futballszurkolói réteg mint manapság... (Egyébként az újrajátszott mérkőzést a Rangers nyerte, 3-0 arányban.)

112,000 PEOPLE

Érdekes kis film a harmincas évekből: különleges lassítások nagy sebességű kamera felvételeiből. Nagy tanulsága az, hogy már akkoriban is a talpukra estek a macskák...

ANOTHER PHOTOGRAPHIC MARVEL